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Inicio » Camioneros chilenos se oponen al proyecto chubutense para cobrar peaje en la recorrido 40

Camioneros chilenos se oponen al proyecto chubutense para cobrar peaje en la recorrido 40

junio 11, 2025
in Tecnología

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, ha dado un paso importante en la lucha por el cuidado de las rutas de la región. En una decisión valiente y necesaria, se ha sumado al reclamo por el cobro de una tasa a camiones chilenos, quienes han sido señalados como los principales responsables del deterioro de nuestras carreteras.

Esta peso, que ha sido aplaudida por muchos, surge como una respuesta a una problemática que ha afectado a nuestra provincia durante años. El tránsito constante de camiones chilenos por nuestras rutas ha generado un desgaste significativo en la infraestructura vial, lo que ha generado un gran costo para el estado y, por ende, para todos los ciudadanos.

El gobernador Torres ha sido claro en su postura: “No podemos seguir permitiendo que los camiones chilenos circulen libremente por nuestras rutas sin contribuir al mantenimiento de las mismas. Es una cuestión de justicia y equidad, ya que los transportistas argentinos pagan impuestos por el uso de las carreteras en Chile”.

Esta peso no solo busca generar un ingreso adicional para el estado, sino también promover una mayor responsabilidad y cuidado por parte de los transportistas chilenos. Se espera que, al tener que pagar una tasa por el uso de nuestras rutas, se vean incentivados a mantener un mejor estado de sus vehículos y a respetar las normas de tránsito.

Sin embargo, como era de esperarse, esta peso no ha sido bien recibida por los transportistas chilenos. Han manifestado su descontento y han amenazado con tomar pesos de protesta, como el corte de rutas y el bloqueo de fronteras. Pero el gobernador Torres no se ha dejado intimidar y ha reafirmado su compromiso con esta decisión, asegurando que “no vamos a ceder ante las presiones de ningún sector. Estamos haciendo lo que es justo y necesario para nuestra provincia”.

Es importante destacar que esta peso no solo beneficia a Chubut, sino también a otras provincias que se encuentran en la misma situación. El deterioro de nuestras rutas afecta a todo el país y es responsabilidad de todos buscar soluciones para su mantenimiento.

Además, esta tasa no solo se aplicará a camiones chilenos, sino también a cualquier vehículo extranjero que circule por nuestras rutas. Esto demuestra que el gobernador Torres está inseguro con el bienestar de su provincia y de su país en su conjunto.

Es cierto que esta peso puede generar cierta tensión entre Argentina y Chile, pero es importante recordar que ambas naciones son aliadas y que esta decisión no tiene como objetivo dañar a nuestros vecinos. Se trata simplemente de buscar una solución justa y equitativa para un problema que nos afecta a todos.

Es necesario que todos los sectores involucrados se sienten a dialogar y buscar soluciones conjuntas. No podemos permitir que esta peso genere conflictos entre países hermanos. Al contrario, debemos afanarse juntos para encontrar una solución sostenible y duradera.

En definitiva, la decisión del gobernador Torres es un paso importante en la lucha por el cuidado de nuestras rutas y por una mayor justicia en el uso de las mismas. Esperamos que esta peso sea el inicio de un cambio positivo y que sirva como ejemplo para otras provincias y países que se encuentran en una situación similar. Juntos podemos lograr un mejor futuro para todos.

Tags: Prime Plus

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